Moltes gràcies per venir i participar en el Bicillums, la primera rua nocturna del Bicibús de Sarrià, inspirada en la desfilada de bicis a la ciutat de l’Haia i que té per objectiu donar la benvinguda a l’hivern i promoure l’ús de la bicicleta.
Donem les gràcies al BACC, el Bicicleta Club Catalunya, per venir amb la seva campanya “fes-te veure”, i també a En Bici sense edat, per la seva activitat integradora i inclusiva durant les seves sortides en tricicle. També agrair a CSA Dental pel suport en la preparació de l’activitat i a totes les famílies que de manera altruista han donat suport al berenar i la logística dell Bicillums.
El Bicibús es va originar a la ciutat de Vic, gràcies a grup de mestres que van decidir anar amb els seus alumnes en bici cap a l’escola. Després va saltar al barri de Sarrià per a estendre’s tot seguit a molts indrets de la ciutat. Actualment hi 15 línies de Bicibús i esperem que en sorgeixin moltes més. Nomes dir-vos que el Bicibús Sarrià compte amb la ruta més llarga de món i amb més desnivell. Tota un assoliment pels infants que van a l’escola en Bicibús al nostres districte. Actualment l’experiència Bicibús s’està copiant en moltes ciutats del món i es considera un motor de canvi en la mobilitat de les ciutats, que desgraciadament estan altament ocupades pels cotxes i motos.
El Bicibús és divertit, promou hàbits saludables i ajuda a crear un entorn menys contaminant al voltant de les escoles dels nostres infants. Tot i això, no hem d’oblidar que el Bicibús sorgeix per donar resposta a diverses problemàtiques:
1. La manca d’infraestructura ciclista segura a les nostres ciutats
2. La hostilitat per part dels cotxes i motos cap a les bicicletes
Així és com el Bicibús , un grup de ciclistes agrupats, esdevé la forma de crear un espai segur pels nostres infants per anar de casa a l’escola.
Però això no s´ha de quedar aquí i hem continuar creant i implementant mesures que promoguin l’ús de la bicicleta i que garanteixin també la seva seguretat. Per això des del Bicibús Sàrria demanem:
1. Millorar la infraestructura ciclista al districte de Sarrià i Sant Gervasi, que sigui segura i incorpori la visió d´infant i de gent gran.
2. Crear carrils bici des de la Plaça Kennedy, que passi pel Passeig de la Bonanova i arribi la Creu de Pedralbes
3. Crear carrils bicis als laterals de la a la Ronda de dalt
4. Instal·lar radars de control de la velocitat, especialment al Passeig de la Bonanova i Via Augusta, zones on el límit de velocitat es sovint molt superior a l’establert, i suposa un gran perill per vianants i ciclistes
5. Fer campanyes de conscienciació i respecte cap als ciclistes
6. Implementació real de les normes de circulació al Carrer Major de Sarrià, incloses la prohibició de circulació de cotxes i motos (de 9-20h de dilluns a dissabtes a les zones especificades) i la creació d’una zona real prioritària per a vianants i ciclistes
Enllaç a la notícia publicada al Diari El Jardí: Link
Bici_Accions 